Modellbahn BR 601

Ein blauer TEE? Vielleicht ist bei einigen Fans noch der rot-beige TEE (Trans-Europ-Express-Kommision) noch in Erinnerung. Nun hat die Firma Roco Anfang des Jahres einen blauen TEE in Spur H0 und N herausgebracht.
Wie kam es dazu?

Die Trans-Europ-Express-Kommision beschloss nach den zweiten Weltkrieg, ein gemeinsames europaweites TEE-Fernzugnetz zu errichten. Die DB stellte dazu 1957 den neuen Dieseltriebzug VT 11.5 in den Dienst. Die ieseltriebzüge befuhren des TEE Netz und später dann auch das IC Netz. Zunehmende Elektrifizierung tränkten die rot-beige Flitzer (Höchstgeschwindigkeit um 150 km/h) jedoch immer weiter zurück. 1988 wurden die TEE außer Dienst gestellt, einige verschrottet, der Rest wurde nach Italien verkauft.

Eine kurzzeitige Renaissance erlebte der TEE 1990. Damals wurde eine zehnteilige Garnitur von Italien an die Deutsche Reichsbahn ausgeliehen, der als IC „Max Liebermann“ die Strecke Hamburg – Berlin befuhr.

Genau dieses Modell wurde vor der Verschrottung gerettet und in Italien noch einige Jahre im Charter Verkehr eingesetzt. Im Sommer 2005 wurde der TEE von der Augsburger Eisenbahn- und Sonderwagen Gesellschaft (ESG) über-nommen und wurde nach Augsburg geschleppt. Das Fahrzeug wurde von der ESG in ihre alten Hausfarben blau weiß versetzt. Derzeit wird eine Auf-arbeitung geprüft. Bis zur betrieblichen Reaktivierung als BlueStar TEE ist der Triebzug als Restaurant im Bahnpark Augsburg aufgestellt.

Roco brachte Anfang des Jahres das H0 Modell als vierteiliges Zugset heraus. Kostenpunkt knapp 190 €. Seit kurzen gibt es dazu noch ein vierteiliges Ergänzungsset mit Großraum- und Speisewagen, welches noch mal mit knapp 90 € zu Buche schlägt.

Wer mehr über diesen Zug wissen möchte kann mehr unter www.blaue-wagen.de erfahren.